La edición impresa de esta semana de Infosur llega con notas que marcan el pulso de Florencio Varela y el sur del Conurbano. El nuevo sistema de transporte comunal ya rueda por las calles del distrito, la histórica empresa El Nuevo Halcón cierra sus puertas dejando a más de 500 trabajadores en transición, y el intendente Andrés Watson salió del Concejo Deliberante con una declaración política que no pasó desapercibida: Axel Kicillof es su candidato a presidente para 2027.
El día que Varela amaneció con colectivos nuevos
A las 3.40 de la madrugada del martes 4 de marzo salió el primer colectivo de La Colorada desde Cacheuta hacia la Estación Varela. Pocas horas después, Andrés Watson abría el período de Sesiones Legislativas Ordinarias 2026 ante el Concejo Deliberante. Llegó con algo que muy pocos intendentes pueden decir ese día: llegó con el problema resuelto.
Las nueve líneas comunales de Florencio Varela, que durante meses acumularon incumplimientos, unidades vencidas y vecinos varados en las paradas, volvieron a circular bajo tres nuevas operadoras: La Colorada, Primera Junta y San Vicente. Los 344 trabajadores de la empresa saliente quedaron incorporados a las nuevas empresas con antigüedad y categorías respetadas. Ninguno perdió el trabajo.
Watson lo dejó en claro ante el Concejo con una frase que resonó en el recinto: «Cueste lo que cueste, no nos vamos a dejar extorsionar.» Y sumó un dato inédito en la historia del transporte varelense: la línea 503 llega ahora al barrio Los Tronquitos, un sector donde en 135 años nunca había pasado un colectivo de línea.
En el balance ante los legisladores, el intendente también expuso el impacto del ajuste nacional en el distrito: 21.030 vecinos buscaron empleo en 2025 a través del portal municipal, 15.363 perdieron su trabajo el año pasado, y los medicamentos del programa Remediar cayeron un 46% respecto del año anterior.
El Nuevo Halcón no vuela más
Mientras el municipio resolvía la crisis del transporte comunal, la otra gran empresa de colectivos varelense llegaba a su fin. El Nuevo Halcón S.A., que durante décadas operó la línea 148 entre Florencio Varela, San Francisco Solano y la estación Constitución, dejará de existir.
La deuda acumulada con sus más de 500 trabajadores incluye el medio aguinaldo de diciembre, los sueldos completos de enero y febrero, y los aportes patronales impagos. Para saldarla, los empresarios vendieron el predio de la avenida 12 de Octubre en Quilmes. A partir del cierre, la línea 148 quedará en manos de San Vicente, del grupo DOTA, y Misión Buenos Aires. El acuerdo, que garantiza antigüedad y categorías, está en proceso de homologación.
El cierre tiene un peso que excede lo laboral: El Halcón es parte de la identidad del distrito. El Club Atlético Defensa y Justicia tomó su nombre y su apodo de la empresa de transporte. Con el cierre de la firma, se va también ese eslabón que unía a los vecinos con su historia cotidiana.
Watson mano a mano: «Kicillof es el único candidato que veo para 2027»
Terminado el discurso ante el Concejo, Watson habló con Radio UNAJ y no le esquivó a ningún tema. Transporte, empleo, salud, política nacional. Y al final, la declaración más resonante de la jornada: «Para mí, hasta ahora, es el único candidato que veo del peronismo para presidente de 2027. No tengo ninguna duda.»
El intendente también apuntó contra el gobierno de Javier Milei por la apertura de importaciones, la caída del empleo industrial y el recorte en medicamentos. «Nos están gobernando unos miserables», dijo sin eufemismos, y cerró con una advertencia sobre el ciclo que viene: gobernar la Argentina post-Milei, dijo, no será para cualquiera.
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