En una sesión extraordinaria que duró apenas 17 minutos, el Concejo Deliberante de Florencio Varela convalidó este jueves por la mañana la emergencia en el transporte público que había declarado el intendente Andrés Watson mediante el decreto 40/26 del 8 de enero. La votación fue unánime, con el acompañamiento de los tres bloques políticos: Unión por la Patria, PRO y La Libertad Avanza.

El conflicto que afecta a miles de varelenses desde fines de 2025 obligó al gobierno municipal a tomar medidas de urgencia. Los paros irregulares de algunas líneas de colectivos dejaron a barrios enteros sin servicio, vecinos sin poder llegar a sus trabajos, estudiantes que no pueden ir a la escuela y familias que deben buscar alternativas cada vez más costosas para movilizarse.

Antes de dar inicio a la sesión, el presidente del Concejo, Gustavo Rearte, pidió un minuto de silencio por el fallecimiento del ex concejal Corimayo, un hombre que «transitó esta casa» y formó parte de la historia política del distrito. Recién después, con 24 concejales presentes, se dio lectura al decreto de convocatoria firmado el día anterior.

«Es un tema álgido que debemos atender muy finamente»

El primer concejal en tomar la palabra fue Darío D´Aquino, del bloque oficialista de Unión por la Patria. Con tono prudente, reconoció que se trata de «un conflicto entre partes, entre trabajadores y empresarios en algunos casos», pero aclaró que eso «no nos exime de preocupación».

«Esto ameritó que el Intendente entendió que debería conformar una mesa de trabajo más amplia en virtud de la importancia que tiene tanto para nosotros como concejales en la representatividad que tenemos con los vecinos, como para con los trabajadores, que también son situaciones que no dejamos de atender en ningún momento», explicó D´Aquino.

El concejal destacó la reunión de labor parlamentaria que se había realizado previamente con los presidentes de los bloques opositores, donde acordaron la postura conjunta. «Quiero hacer esta aclaración en función y en virtud de que todos los concejales tienen la preocupación. Los bloques opositores también están preocupados por la situación y atentos a ver cómo entre todos, porque es un tema álgido, un tema serio, un tema que debemos atender muy finamente», insistió.

La idea, adelantó, es que concejales de todos los bloques se integren a la mesa de trabajo que propone el decreto del Ejecutivo.

«No es un cheque en blanco»

Carlos Boco, presidente del bloque PRO, fue el segundo en hablar. Su posición fue clara: acompañar la emergencia, pero sin bajar la guardia en el control de la gestión.

«Como Presidente de este bloque voy a acompañar la declaración de la emergencia del transporte público, entendiendo la urgencia, entendiendo que sabemos que hay miles de varelenses que hoy atraviesan esta dificultad, que no pueden llegar a sus trabajos, que no pueden regresar a sus casas, que buscan miles de alternativas y soluciones para poder movilizarse y eso obviamente genera mucho enojo, genera mucho malestar», expresó Boco.

Pero enseguida marcó la cancha: «Quiero dejar claro, señor Presidente, que acompañar la emergencia en el transporte público no significa mirar para otro lado, no significa otorgar un cheque en blanco al Departamento Ejecutivo».

El concejal del PRO anunció que solicitará integrar personalmente la mesa de emergencia «para poder hacer seguimiento sobre las distintas medidas que tome el Departamento Ejecutivo» y advirtió que van a «seguir exigiendo transparencia, información, un control efectivo por parte de las líneas que prestan servicio en nuestra jurisdicción».

Boco también hizo una referencia histórica que resonó en el recinto. «En el 2017 tuvimos una oportunidad de poder cambiar la historia y siento que dejamos pasar esa oportunidad», dijo, aludiendo a una mesa de emergencia similar que se había conformado. «Hoy, 2026, entiendo que aprobar esta declaración de emergencia puede ser una oportunidad para que podamos trabajar todos en pos de mejorar el transporte público en Florencio Varela, para darle un mejor servicio digno y de calidad y seguro para todos nuestros vecinos».

Finalmente, aclaró que votaría de manera general la declaración, pero que en particular no acompañaría el párrafo 3 del artículo 2 del decreto, que habilita contrataciones directas.

«Si esa mesa de 2017 hubiera seguido, hoy tal vez no estaríamos así»

La tercera en tomar la palabra fue Marcela Osch, concejala de La Libertad Avanza. También respaldó la declaración de emergencia y destacó el acuerdo «unánime» alcanzado en la reunión parlamentaria previa.

«Quiero acompañar las palabras de los dos Presidentes de bloque», arrancó Osch. «Realmente el Intendente del Distrito de Florencio Varela entendió que es un caso de emergencia que estamos teniendo, no ahora sino ya hace varios, diría años».

La concejala también hizo referencia a la mesa de 2017 que mencionó Boco. «Aquí tenemos al Concejal Carlos Boco que ha estado en esa mesa de emergencia. Tal vez, creo y considero que si esa mesa que se formó en aquel año 2017 hubiese estado en condiciones de poder seguir, hoy tal vez, tal vez y creo que tal vez no hubiésemos llegado al año 2026 en estas condiciones», reflexionó.

Votación: 17 minutos de sesión

Con las posiciones políticas expuestas, el presidente Rearte aclaró que primero se votaría el tratamiento sobre tablas del expediente 29.658/26 (ya que no tenía despacho de comisión por la urgencia), y luego la convalidación del decreto 40/26 en sí.

«Ponemos el cuerpo en comisión ya teniendo el despacho, porque fue un acuerdo de labor parlamentaria y todos estuvimos de acuerdo que fuera así», explicó. La votación fue en general y en particular, todo junto.

El resultado: aprobación unánime, con 24 votos afirmativos.

«Queda aprobada la convalidación del decreto 40 barra 26», proclamó Rearte. Y sin más temas que tratar, cerró la sesión extraordinaria a las 10.17 de la mañana.

Apenas 17 minutos le bastaron al Concejo Deliberante para dar luz verde a la emergencia en el transporte público de Florencio Varela. Ahora comienza la etapa más difícil: resolver un conflicto que lleva años sin solución y que afecta la vida cotidiana de miles de vecinos que cada día se preguntan si podrán llegar a tiempo al trabajo, al médico o a la escuela.

¿Qué es el decreto 40/26?

El decreto 40/26, firmado por el intendente Andrés Watson el 8 de enero de 2026, declara el estado de emergencia del servicio público de transporte de pasajeros de jurisdicción comunal en Florencio Varela. La medida se tomó en respuesta a la prestación irregular del servicio por parte de algunas líneas de colectivos que vienen realizando paros desde fines de 2025.

El decreto habilita al Ejecutivo municipal a tomar medidas de urgencia para garantizar el servicio de transporte, incluida la conformación de una mesa de trabajo ampliada con participación de concejales de todos los bloques políticos, representantes de las empresas y trabajadores del sector.

Según anticiparon desde el Concejo Deliberante, en los próximos días se definirá la integración formal de esa mesa y se comenzará a trabajar en soluciones concretas al conflicto.

Expediente HCD: 29.658/26
Decreto convalidado: 40/26 (del 8 de enero de 2026)
Presidente del HCD: Gustavo Rearte
Concejales presentes: 24 (quórum completo)

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