La iniciativa alcanza al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, el Aeroparque Jorge Newbery, el Aeropuerto Internacional de Mendoza y el Aeropuerto Internacional de Bariloche. El beneficio está disponible exclusivamente a través de la tienda digital de la compañía y permite reservar espacios con hasta 120 días de anticipación.

La propuesta apunta a quienes eligen llegar al aeropuerto en vehículo propio y buscan reducir costos antes de emprender un viaje. Además del ahorro económico, el sistema permite conocer el valor final desde el momento de la compra y garantizar la disponibilidad del estacionamiento antes de arribar a la terminal aérea.

Entre las alternativas disponibles figuran estacionamientos cubiertos y descubiertos, sectores de larga estadía con tarifas promocionales y servicios complementarios que varían según cada aeropuerto. En algunos casos se ofrecen opciones de valet parking, traslados hacia las terminales y embalaje de equipaje sin cargo adicional.

Otro aspecto destacado es que los viajeros pueden aprovechar las promociones actuales para asegurar desde ahora el estacionamiento de futuros viajes, congelando el precio al momento de efectuar la reserva.

La plataforma online también brinda acceso a otros servicios vinculados al viaje, como Fast Pass para agilizar los controles, salas VIP y servicios adicionales de embalaje de equipaje.

Desde la empresa señalaron que la iniciativa forma parte de una estrategia orientada a potenciar los canales digitales y facilitar la planificación de los pasajeros mediante herramientas más simples, accesibles y convenientes.

Actualmente, Aeropuertos Argentina administra 35 terminales aéreas en el país y forma parte de un grupo internacional que opera aeropuertos en Argentina, Brasil, Uruguay, Italia, Ecuador y Armenia.

Para consultar tarifas y realizar reservas online, los interesados pueden ingresar al sitio oficial de Aeropuertos Argentina.

Quienes estén planificando una escapada también pueden consultar en Infosur las tendencias de viaje que marcarán el turismo argentino durante 2026.

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En la concentración participan miembros de CTA de los Trabajadores, CTA Autónoma, del gremio ATE, de Somos-Barrios de Pie, Libres del Sur y del Movimiento Socialista de los Trabajadores (MST) junto a integrantes de la Fundación Interactiva para la Cultura del Agua (Fipca), una de las entidades que comenzó a realizar las marchas al Lago Escondido a partir del año 2017.

Plantar bandera en Lago Escondido

Los manifestantes hacen flamear banderas argentinas mientras reclaman que la justicia cumpla con la disposición de la Camara de Apelaciones en lo Civil, Comercial, de Familia y Minería y Contencioso Administrativa de Bariloche, que en septiembre pasado ordenó que se abra el paso por el Camino de Tacuifí para facilitar la llegada al Lago Escondido.

Esta decisión fue apelada por la empresa Hidden Lake, de propiedad del magnate inglés Joe Lewis, y también por el gobierno provincial de Río Negro, mientras que en los hechos el sendero de Tacuifí está bloqueado por la instalación de un grueso portón de hierro, con candados y cadenas, que en los últimos días es además vigilado por peones rurales montados a caballo.

En la protesta que tiene lugar en este momento frente a la sede de los Tribunales de Bariloche, sobre la calle Juramento, se encuentra Urien, coordinador de Fipca y teniente de fragata de la Armada, de la que fue expulsado por sublevarse en apoyo al regreso de Perón en 1972, aunque Néstor Kirchner le restituyó el grado muchos años después.

Peones de un «Pirata»

Los participantes de la séptima Marcha por la Soberanía intentaron ayer llegar hasta el Lago Escondido por el Camino de Tacuifí pero no pudieron pasar al toparse con el portón de hierro y con alrededor de treinta jinetes allegados a la empresa controlada por Lewis, que exhibían rebenques y gomeras a modo de intimidación.

«Hemos llegado hasta acá y una vez más nos impiden el ingreso al Camino Público del Tacuifí. Ya han pasado más de 15 años de la resolución judicial que estipuló como camino al público», cuestionó Urien en diálogo con Télam.

Uno de los manifestantes que participa de la marcha es José «Pepe» Sbatella, reconocido economista, docente universitario y titular de la Unidad de Investigación Financiera (UIF) en el último gobierno de Cristina Fernández de Kirchner.

Esta mañana, para realizar la concentración frente a los Tribunales de Bariloche, los participantes de la Marcha por la Soberanía organizaron una caravana de vehículos desde El Bolsón hacia Bariloche, para confluir allí con los miembros de las centrales sindicales, del sindicato ATE y de las organizaciones sociales y políticas de la ciudad.

Ayer, ATE y la CTA Autónoma habían denunciado la supuesta «inacción» por parte del gobierno de Río Negro, que decidió no enviar a la policía provincial para escoltar a las columnas que realizan la séptima Marcha por la Soberanía de Lago Escondido, a la vez que advirtieron sobre una supuesta «complicidad» con el magnate británico.

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